Teleférico urbano Doppelmayr - Câble C1 inaugurado em Paris

Em 13 de dezembro, o teleférico urbano Câble C1, em Paris, recebeu seus primeiros passageiros. A linha de aproximadamente 4,5 quilômetros amplia a Linha 8 do metrô, melhorando a conexão dos subúrbios do sul de Paris com a rede de transporte da Île-de-France. A região ganha, assim, uma solução de transporte sustentável que atende a todos os critérios de mobilidade urbana e às exigências da autoridade de transporte local, Île-de-France Mobilités (IDFM).

O Câble C1 é o primeiro teleférico urbano da região da Île-de-France e é considerado um projeto emblemático para futuras soluções de mobilidade em áreas metropolitanas densamente povoadas na Europa e no mundo. O projeto demonstra como os teleféricos, como parte integrante da rede de transporte público, podem inaugurar um novo patamar de mobilidade e solucionar gargalos de trânsito. Com cinco estações ao longo de um percurso de cerca de 4,5 quilômetros, o teleférico melhora significativamente a mobilidade das comunidades de Créteil, Valenton, Limeil-Brévannes e Villeneuve-Saint-Georges.

Valérie Pécresse, Presidente da região da Île-de-France e da Île-de-France Mobilités, explica: “Desde 2016, estamos empenhados em uma expansão sem precedentes dos serviços de transporte público em toda a região da Île-de-France. No auge da crise climática, é nossa responsabilidade oferecer aos moradores da Île-de-France alternativas reais, simplesmente reforçando as linhas existentes e criando novas conexões. A construção do teleférico Câble C1 representa uma oportunidade única. Este teleférico urbano, o primeiro do gênero na Île-de-France, proporcionará uma solução de transporte eficiente e inovadora para todos os moradores da região.”

O Câble C1 faz parte da estratégia da Île-de-France Mobilites para expandir o transporte público na região de Paris e promover soluções inovadoras de mobilidade. Com o teleférico, a Île-de-France optou por um sistema caracterizado por um impacto mínimo no solo, construção rápida e fácil integração à infraestrutura existente. Isso permite que os passageiros façam baldeações convenientes em todas as estações para outros meios de transporte, como ônibus ou metrô. O teleférico oferece, assim, uma conexão intermodal, rápida, acessível e livre de CO? sobre estradas e linhas ferroviárias com tráfego intenso. No futuro, pretende-se transportar até 11.000 passageiros por dia. O tempo de viagem para todo o percurso é de 18 minutos – cerca de duas vezes mais rápido do que antes.

Acessibilidade para Todos

Um dos focos na implementação do novo sistema de transporte foi a acessibilidade para todos os passageiros. As 105 cabines OMEGA V-XL oferecem assentos para até 10 pessoas cada. Elas são confortáveis ??e acessíveis a pessoas em cadeiras de rodas ou com mobilidade reduzida, bem como bicicletas e carrinhos de bebê. As funcionalidades adicionais incluem informações visuais e acústicas em tempo real para os passageiros, videovigilância, corrimãos e um sistema de intercomunicação para comunicação com a equipe operacional. As estações também atendem aos requisitos de acessibilidade para transporte público e oferecem entradas totalmente acessíveis.

Trabalhando Juntos Rumo ao Objetivo

Como líder mundial em engenharia de teleféricos, o Grupo Doppelmayr foi responsável pelo planejamento, fornecimento, construção e instalação de todo o teleférico, incluindo as cabines. Durante a operação, a equipe da Doppelmayr garantirá a manutenção e o serviço profissional. Arno Inauen, membro do Conselho Executivo do Grupo Doppelmayr, destaca a importância do novo teleférico: “O Cable C1 já conquistou um reconhecimento notável como uma solução inovadora de mobilidade urbana – não apenas na Europa, mas em todo o mundo. Temos orgulho de que nossa tecnologia contribua para o fortalecimento sustentável da rede de transporte na Região de Paris. Estou confiante de que este teleférico servirá de inspiração para muitas outras cidades.”

Para a implementação geral do projeto, foi formado um consórcio sob a liderança da Doppelmayr França. Os especialistas em teleféricos contaram com o apoio de especialistas em planejamento de infraestrutura, paisagismo, engenharia civil e arquitetura. Bernard Teiller, presidente da Doppelmayr France, destaca a excelente cooperação entre as equipes interempresariais: “Um projeto de teleférico desta escala e importância exige ampla coordenação, conhecimento especializado e profissionalismo. Devemos seu sucesso à Île-de-France Mobilités, às empresas do consórcio e a cada um dos membros de nossa excepcional equipe.”

Após a cerimônia oficial de inauguração, o teleférico Câble C1 entrou em operação pública em 13 de dezembro de 2025. Agora, ele faz parte integrante da rede de transporte regional. A operadora da instalação é a Transdev Coteaux de la Marne, em nome da Île-de-France Mobilités.

Ficha técnica:

Cliente: Île-de-France Mobilités

Comprimento inclinado: 4.500 m

Elevação vertical: 40 m

Capacidade: 1.600 passageiros/hora (expansível até 2.000 passageiros/hora)

Velocidade: 6 m/s

Cabines: 105 OMEGA V-XL, cada uma com 10 assentos

Torres: 30

Estações: 5

Tempo de viagem: 18 min

Inauguração: 13 de dezembro de 2025

Grupo Doppelmayr

O Grupo Doppelmayr representa qualidade, tecnologia e liderança de mercado na construção de sistemas de teleféricos para transporte de passageiros e materiais, bem como soluções intralogísticas de alta tecnologia. A empresa possui mais de 130 anos de história corporativa e um século de experiência no planejamento, desenvolvimento, projeto, produção e construção de teleféricos. Essa tecnologia comprovada e a confiabilidade que ela proporciona contribuíram para tornar os teleféricos uma solução de mobilidade popular e de alto desempenho em regiões de esqui e recreação, bem como em cidades e aeroportos em todo o mundo.